Der Abschluss des gegenständlichen Staatsvertrages wird genehmigt.
Seeverkehrsabkommen zwischen der EG und der Volksrepublik China
Bundesgesetzblatt Teil 3, Nr. 38 aus 2008, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil 3, Nr. 83 aus 2011,
Vertrag – Multilateral
Paragraph 0
27.10.2009
23.05.2019
99/06 See- und Binnenschifffahrt
Seeverkehrsabkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und ihren Mitgliedstaaten einerseits und der Regierung der Volksrepublik China andererseits
StF: BGBl. III Nr. 38/2008 (NR: GP XXII RV 611 AB 754 S. 90. BR: AB 7202 S. 717.)
BGBl. III Nr. 39/2008
BGBl. III Nr. 83/2011
Bulgarisch, Chinesisch, Dänisch, Deutsch, Englisch, Estnisch, Finnisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Lettisch, Litauisch, Maltesisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Schwedisch, Slowakisch, Slowenisch, Spanisch, Tschechisch, Ungarisch
*Belgien römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Bulgarien römisch drei 83 aus 2011, *China römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Dänemark römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Deutschland römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *EG römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Estland römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Finnland römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Frankreich römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Griechenland römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Irland römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2012, *Italien römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Lettland römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Litauen römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Luxemburg römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Malta römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Niederlande römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Polen römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Portugal römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Rumänien römisch drei 83 aus 2011, *Schweden römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Slowakei römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Slowenien römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Spanien römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Tschechische R römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Ungarn römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Vereinigtes Königreich römisch drei 38 aus 2008,, römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83 aus 2011, *Zypern römisch drei 39 aus 2008,, römisch drei 83/2011
Der Nationalrat hat beschlossen:
Auf Grund des Paragraph 5, Absatz 2, des Bundesgesetzes über das Bundesgesetzblatt 2004 (BGBlG), Bundesgesetzblatt Teil eins, Nr. 100 aus 2003,, in Verbindung mit dem Beschluss des Nationalrats gemäß Artikel 49, Absatz 2, B-VG zum Seeverkehrsabkommen, werden die bulgarische, chinesische, dänische, englische, estnische, finnische, französische, griechische, italienische, lettische, litauische, maltesische, niederländische, polnische, portugiesische, rumänische, schwedische, slowakische, slowenische, spanische, tschechische und ungarische Sprachfassung des Änderungsprotokolls dadurch kundgemacht, dass sie zur öffentlichen Einsichtnahme im Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie aufliegen.
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1 Die Sprachfassungen werden auch in den Anlagen veröffentlicht.
Die Notifikation gemäß Artikel 15, Absatz 2, des Abkommens wurde am 22. März 2005 beim Generalsekretär des Rates der Europäischen Union hinterlegt. Laut Mitteilung des Generalsekretärs ist das Abkommen gemäß derselben Bestimmung mit 1. März 2008 in Kraft getreten.
Das Abkommen wurde im Amtsblatt der Europäischen Union, Amtsblatt Nummer L 46 vom 21. Februar 2008 Seite 25, veröffentlicht.
Das Protokoll wurde im Amtsblatt der Europäischen Union, Amtsblatt Nummer L 46 vom 21. Februar 2008 Seite 38, veröffentlicht.
Das Protokoll wurde im Amtsblatt der Europäischen Union, Amtsblatt Nr L 144 vom 9. Juni 2009 S. 21, veröffentlicht.
DAS KÖNIGREICH BELGIEN,
DIE REPUBLIK BULGARIEN,
DAS KÖNIGREICH DÄNEMARK,
DIE BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND,
DIE HELLENISCHE REPUBLIK,
DAS KÖNIGREICH SPANIEN,
DIE FRANZÖSISCHE REPUBLIK,
IRLAND,
DIE ITALIENISCHE REPUBLIK,
DAS GROSSHERZOGTUM LUXEMBURG,
DAS KÖNIGREICH DER NIEDERLANDE,
DIE REPUBLIK ÖSTERREICH,
DIE PORTUGIESISCHE REPUBLIK,
RUMÄNIEN,
DIE REPUBLIK FINNLAND,
DAS KÖNIGREICH SCHWEDEN,
DAS VEREINIGTE KÖNIGREICH VON GROSSBRITANNIEN UND NORDIRLAND,
Vertragsparteien des Vertrages zur Gründung der Europäischen
Gemeinschaft, im Folgenden
„Mitgliedstaaten der Gemeinschaft“ genannt, und
DIE EUROPÄISCHE GEMEINSCHAFT
im Folgenden „Gemeinschaft“ genannt,
einerseits und
DIE REGIERUNG DER VOLKSREPUBLIK CHINA
im Folgenden „China“ genannt,
andererseits,
UNTER BERÜCKSICHTIGUNG des Abkommens über handelspolitische und wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Volksrepublik China vom Mai 1985;
UNTER BERÜCKSICHTIGUNG der Bedeutung der Seeverkehrsbeziehungen zwischen der Gemeinschaft und ihren Mitgliedstaten und China;
IN DER ÜBERZEUGUNG, dass die Zusammenarbeit zwischen den Vertragsparteien im Bereich des internationalen Seeverkehrs nützlich für die Entwicklung der Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen China und der Gemeinschaft und ihren Mitgliedstaaten sein wird;
GEWILLT, ihre Beziehungen auf dem Gebiet des internationalen Seeverkehrs auf der Grundlage der Gleichheit und des beiderseitigen Nutzens weiter zu stärken;
IN WÜRDIGUNG der Bedeutung maritimer Dienstleistungen und in dem Wunsch, den multimodalen Verkehr mit einer Seeverkehrsdienstleistung noch weiter zu fördern und damit die Effizienz in der Transportkette zu erhöhen;
IN WÜRDIGUNG der Bedeutung der Weiterentwicklung eines flexiblen und marktorientierten Ansatzes sowie des Nutzens, der den Wirtschaftsbeteiligten beider Vertragsparteien aus der Kontrolle und dem Betrieb eigener internationaler Frachtbeförderungsdienste im Rahmen eines effizienten internationalen Seeverkehrsystems erwächst;
UNTER BERÜCKSICHTIGUNG der bestehenden bilateralen Seeverkehrsabkommen zwischen den Mitgliedstaaten der Gemeinschaft und China;
IN UNTERSTÜTZUNG mehrseitiger Verhandlungen über Seeverkehrsdienstleistungen im Rahmen der Welthandelsorganisation;
HABEN BESCHLOSSEN, dieses Abkommen zu schließen, und haben zu ihren Bevollmächtigten ernannt:
Anmerkung, es folgen die Namen der Bevollmächtigten)
DIESE SIND, nach Austausch ihrer in guter und gehöriger Form befundenen Vollmachten,
IN ANBETRACHT des am 1. Mai 2004 erfolgten Beitritts der Tschechischen Republik, der Republik Estland, der Republik Zypern, der Republik Lettland, der Republik Litauen, der Republik Ungarn, der Republik Malta, der Republik Polen, der Republik Slowenien und der Slowakischen Republik zur Europäischen Union und damit zur Gemeinschaft –
IN ANBETRACHT des Beitritts der Republik Bulgarien und Rumäniens zur Europäischen Union und damit zur Gemeinschaft am 1. Januar 2007,
DIESE SIND, nach Austausch ihrer in guter und gehöriger Form befundenen
WIE FOLGT ÜBEREINGEKOMMEN:
e-rk3
Wirtschaftsbeziehung
24.10.2024
20005773
NOR30006959