Auswirkungen des Flughafens Salzburg auf die BRD
Bundesgesetzblatt Nr. 559 aus 1974,
Vertrag - BRD
Paragraph 0
17.05.1974
19.12.1967
89/07 Umweltschutz
VERTRAG ZWISCHEN DER REPUBLIK ÖSTERREICH UND DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND ÜBER AUSWIRKUNGEN DER ANLAGE UND DES BETRIEBES DES FLUGHAFENS SALZBURG AUF DAS HOHEITSGEBIET DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
StF: BGBl. Nr. 559/1974 (NR: GP XI RV 852 AB 1016 S. 115. BR: S. 270.)
Der Nationalrat hat beschlossen:
Der Abschluß des nachstehenden Staatsvertrages wird genehmigt.
Die vom Bundespräsidenten unterzeichnete, vom Bundeskanzler, vom Bundesminister für Justiz, vom Bundesminister für Finanzen, vom Bundesminister für Verkehr und verstaatlichte Unternehmungen und vom Bundesminister für Auswärtige Angelegenheiten gegengezeichnete Ratifikationsurkunde wurde am 17. April 1974 ausgetauscht; der Vertrag ist somit gemäß seinem Artikel 14, Absatz 2, am 17. Mai 1974 in Kraft getreten.
– im folgenden als Vertragsparteien bezeichnet – haben als Mitglieder der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) in der Erwägung,
daß die nach dem Abkommen vom 7. Dezember 1944 über die Internationale Zivilluftfahrt für den österreichischen Flughafen Salzburg zu errichtende Sicherheitszone in das Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland hineinreicht und
daß die Mindestanforderungen des vorgenannten Abkommens durch das österreichische Luftfahrtgesetz vom 2. Dezember 1957, Bundesgesetzblatt Nr. 253, und durch das deutsche Luftverkehrsgesetz in der Fassung vom 22. Oktober 1965 (Bundesgesetzblatt I S. 1729) erfüllt werden,
im Interesse der Entwicklung der internationalen Luftfahrt und zur Abwehr von Gefahren für die Luftfahrt und die Allgemeinheit folgendes vereinbart:
e-rk3
Bundesgesetzblatt Nr. 253 aus 1957,
05.02.2025
10010366
NOR11010585
N8197416286R